比亚迪e1车主1530公里真实用车体验

  • 日期:09-16
  • 点击:(1431)


2019

比亚迪e1?2019耀版

购买地点:北京购买日期:2019-07

裸车购买价

799万车主耗电量

7.8kWh/100km目前正在驾驶

1530公里

最满意

家庭车库的第二个成员 - 小E 1是最有价值的仍然是小e的价值,大灯,圆形对接,屋顶的光滑形状特别适合我一个小女孩创造。还有一点就是虽然e1的价格不高,但其里面的各种配置都很齐全,8英寸的液晶屏也可以让我在车上刷戏,简直就是这样。

最不满意

座椅的材质非常一般,所以我决定增加几百个皮革座椅。

为什么选择这辆车

因为我刚从工作中毕业并且需要使用汽车,而且我不想给父母太大的压力来买车,我已经敲定了这个E1。我只是需要它。它缺乏我不关心的东西。

空间(5分中4分)

驾驶座上的空间非常好。相对而言,后排的空间略小。行李箱可以放很多东西,后座椅放下后会更大。

力量(5分,满分5分)

动力还不错,起步比较稳定,通常在城市道路上,所以一般都是ECO模式,运动模式更适合那些高速行驶的人。

控制(5分中的5分)

汽车相对较小,打开时看起来自然灵活,方向盘稳定,更紧密,刹车反馈也很好。

功耗(5分,满分5分)

功耗应属于电动车。它充满电时通常很出色。如果充满电,它可以打开不到300公里。如果它是充电的,它可以在一小时内冲到七八十。

舒适(5分中的5分)

小E可以用孟完全形容它,整体感觉是圆润又胖,而且两个E形尾灯也很有特色

外观(5分中的5分)

小E可以用孟完全描述它。整体感觉是圆润肥胖,两个E形尾灯也很有特色。

内政(5分中的5分)

内饰方面,如果换上皮革般的座椅,纹理会突然上升。 E1配备8英寸液晶显示屏。看电影很舒服。该车重1.07吨,悬架中等柔软舒适。开车很舒服。

物有所值(5分中的5分)

我没想到超过8万的价格可以买到这样的车。比亚迪的电池保修时间也很长。不要担心电动车的损失。价格/性能比可以说是非常高的。

比亚迪e1?2019耀版

购买地点:北京购买日期:2019-07

裸车购买价

799万车主耗电量

7.8kWh/100km目前正在驾驶

1530公里

最满意

家庭车库的第二个成员 - 小E 1是最有价值的仍然是小e的价值,大灯,圆形对接,屋顶的光滑形状特别适合我一个小女孩创造。还有一点就是虽然e1的价格不高,但其里面的各种配置都很齐全,8英寸的液晶屏也可以让我在车上刷戏,简直就是这样。

最不满意

座椅的材质非常一般,所以我决定增加几百个皮革座椅。

为什么选择这辆车

因为我刚从工作中毕业并且需要使用汽车,而且我不想给父母太大的压力来买车,我已经敲定了这个E1。我只是需要它。它缺乏我不关心的东西。

空间(5分中4分)

驾驶座上的空间非常好。相对而言,后排的空间略小。行李箱可以放很多东西,后座椅放下后会更大。

力量(5分,满分5分)

动力还不错,起步比较稳定,通常在城市道路上,所以一般都是ECO模式,运动模式更适合那些高速行驶的人。

控制(5分中的5分)

汽车相对较小,打开时看起来自然灵活,方向盘稳定,更紧密,刹车反馈也很好。

功耗(5分,满分5分)

功耗应属于电动车。它充满电时通常很出色。如果充满电,它可以打开不到300公里。如果它是充电的,它可以在一小时内冲到七八十。

舒适(5分中的5分)

小E可以用孟完全形容它,整体感觉是圆润又胖,而且两个E形尾灯也很有特色

外观(5分中的5分)

小E可以用孟完全描述它。整体感觉是圆润肥胖,两个E形尾灯也很有特色。

内政(5分中的5分)

内饰方面,如果换上皮革般的座椅,纹理会突然上升。 E1配备8英寸液晶显示屏。看电影很舒服。该车重1.07吨,悬架中等柔软舒适。开车很舒服。

物有所值(5分中的5分)

我没想到超过8万的价格可以买到这样的车。比亚迪的电池保修时间也很长。不要担心电动车的损失。价格/性能比可以说是非常高的。